Как сообщили Вести - Красноярск, именно по  металлической бирке с парашюта и набитой шестерёнкой фамилии определили пилота «Аэрокобры» — американского самолёта, который в годы войны воздушной трассой перегоняли с Аляски в Сибирь и на фронт.

За штурвалом был Аркадий Кольцов. «В 7:38 взлёт. В 7:50 при подходе к станции Кача кромка облаков опустилась на 243 метра. Критическая отметка — 300 метров, ниже неё надо было возвращаться назад», — рассказал член Русского географического общества, организатор поисковых экспедиций СФУ Александр Матвеев. 

Рискнули и ушли в густой туман семь самолётов: бомбардировщики «Бостон» и одна «Аэрокобра». В Омске приземлились четыре экипажа. Остальные остались в облаках навсегда. Это произошло 27 июля 1943 года. «Аэрокобру» Кольцова только этим летом обнаружили бойцы поискового отряда Сибирского федерального университета — в Емельяновском районе, у бывшей деревни Близнёвка.

«На территории Красноярского края единственный пропавший без вести был этот, и мы его нашли. Можно считать тему закрытой. Всё остальное нам известно, мы знаем, кто и где погиб», — рассказал руководитель поискового отряда «Трасса» СФУ Вячеслав Филиппов. К слову, Аркадий Кольцов числился погибшим в 44-м под Казанью и там же похороненным. На самом деле это был его брат Владимир, тоже перегонщик 9-го авиаполка. Теперь сотрудникам СФУ и поисковикам предстоит исправить эту историческую ошибку и найти родственников в Ярославской области, откуда пилоты были родом.