« Март 2019 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Материалы отфильтрованы по дате: Понедельник, 17 августа 2020

По данным ГИБДД за 2019 год, около 15 тысяч ДТП произошли по вине нетрезвых водителей. В них погибли более 4000 тысяч человек, наибольшие смертельные риски приходятся на долю водителей, на втором месте — пешеходы, потом пассажиры. Если частные автомобилисты, садясь за руль в нетрезвом состоянии, привыкли думать только о себе, то водители автобусов готовы подвергать опасности и пассажиров.

Количество ДТП по вине автобусов за минувший год составило 5,5 тысяч, в 61 случае водители работали в состоянии опьянения. В результате, 246 человек погибли и более 8000 человек были ранены. О том, какие законодательные меры помогут исправить «смертельную» картину на дорогах, рассказал Роман Коноплев, управляющий операционным офисом «Красноярск» РГС Банка.

Во многих странах на транспортные средства стали обязательно устанавливать алкозамки — приборы, не допускающие пуск двигателя автомобиля до тех пор, пока водитель не пройдет проверку через алкотестер.

В России подобную идею обсуждают с 2013 года. Первыми с этим предложением выступили депутаты Госдумы и МВД, теперь к вопросу подключился и Минпромторг. В планах ведомства разработать концепцию массового оснащения автомобилей новым гаджетом к концу этого года. Прибор уже тестировали в 2010 году на школьных автобусах в Татарстане и Ивановской области, но проект окончательно не утвердили. Будут ли алкотестеры обязательными для россиян, или станут наказанием за вождение в нетрезвом виде, пока неизвестно.

Мировая практика: используют все

В Европе алкозамки используют уже более 20 лет. Первыми их внедрили в Швеции и использовали как наказание для водителей-нарушителей. В этом году шведы планируют устанавливать алкозамки на коммерческие грузовики, а автомобильный бренд Volvo будет предлагать их в качестве дополнительной опции ко всем своим автомобилям.

В Австралии и Литве замки используют как альтернативу лишению прав, также в США их приняли во всех 50 штатах. Провинившиеся водители обязаны использовать их от 5 до 12 месяцев, иногда сроки наказания длятся до 6 лет.

За рубежом эта методика стала успешной. Уже через 2 года все автомобили, произведенные в Евросоюзе, планируют оборудовать алкозамками, поэтому  россиянам, выбирающим иностранные автомобили, все же придется принять нововведение.

Как работает алкозамок:

По сути, замок представляет собой алкотестер. Перед зажиганием водитель должен выдохнуть воздух в трубку, если прибор обнаружит алкоголь, то автомобиль не заведется. Конечно, водитель может попросить пройти тест другого человека, но в процессе движения устройство может в любой момент потребовать повторной проверки. Если во время поездки прибор зафиксирует алкоголь в выдохе водителя, или тот откажется пройти проверку, то устройство начнет привлекать внимание к автомобилю: «моргать» наружным освещением и издавать звуки, а также зафиксирует в своей памяти количество неудачных попыток.

Поэтому применять обходные схемы, как любят наши водители, будет неудобно.

Сложности и недостатки

Как и любые гаджеты, алкозамки не застрахованы от сбоев и ошибок. Производитель «Мета» указывает в инструкции, что перед тестом водителю нельзя есть, пить холодную и горячую воду, нежелательно курить за 2 минуты до пробы, а также использовать жидкости для полости рта, духи, лосьоны после бритья.

Получается, если в машине находятся нетрезвые пассажиры, алкозамок распознает алкогольные пары, и машина не заведется. А второй тест можно пройти только примерно через полчаса. Со стороны закона также не все понятно.

Для контроля приборов должна быть налажена связь с полицией, разработаны стандарты обслуживания и нормативная база. Пока водители должны самостоятельно отвозить приборы на проверку за свой счет, причем проверкой будут заниматься сторонние организации, а не ГИБДД.

На российском рынке пока нет широкого выбора алкозамков. Исключение составляет производитель «Мета», стоимость замка вместе с установкой начинается от 100 тысяч рублей, его обслуживание обойдется в 5 000р. В случае обязательной установки прибора на автомобили их стоимость вырастет на 15- 20%. Для нашей страны, где доля вторичного рынка велика, повышение цен на новые автомобили может стать проблемой для автопроизводителей и ритейлеров, вряд ли они поддержат идею. 

Ежегодно в России разрабатываются и тестируются новые методы борьбы с нетрезвыми водителями. Законопроект о внедрении алкозамков — верная и компромиссная мера контроля. Как показала мировая практика, превентивные меры работают намного эффективнее стандартной схемы «нарушил-наказан».

Чем меньше возможностей у водителей позволить себе безответственно садиться за руль, тем больше жизней будут сохранены.

В воскресенье, около 18:00 часов на 29 километре автодороги Большая Сея – Верх-Таштып произошло дорожно-транспортное происшествие, при котором травмы, несовместимые с жизнью, получил 9-летний мальчик.

Кроме ребенка в салоне автомобиля УАЗ находился его 41-летний отец, которому медики диагностировали закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, ушибленную рану затылочной области, открытый перелом нижней челюсти. Мужчина экстренно был госпитализирован в хирургическое отделение Таштыпской районной больницы.

Авария случилась на дороге с гравийным покрытием. Водитель автомобиля допустил выезд на левую по ходу движения обочину, после чего резко вывернул руль вправо. Такой маневр привел к тому, что УАЗ опрокинулся на крышу. Тентованная крыша тут же деформировалась. Мужчина вылетел из автомобиля на проезжую часть. Тело мальчика было обнаружено в салоне. Возможности использовать ремни безопасности не было, так как конструкцией автомобиля они не предусмотрены.

У мужчины взята кровь на химико-токсикологическое исследование.

По факту ДТП возбуждено уголовное дело.

Обстоятельства происшествия устанавливает следственно-оперативная группа, рассказали в пресс-службе УГИБДД Хакасии.

Установлено, что в период с февраля по сентябрь 2015 года директор ОАО ПИК «Офсет» - крупнейшей типографии края, единственным акционером которой является краевое правительство, используя свое служебное положение, совершил растрату вверенных ему денежных средств на сумму около 37 млн рублей.

Мужчина поручил подчиненным ему работникам, не осведомленным о преступных намерениях руководителя, подготовить договоры о выполнении подконтрольным ему юридическим лицом определенных работ, которые не могли быть выполнены, в том числе, ввиду отсутствия технической возможности.

После чего фиктивный договор и платежные документы были переданы в бухгалтерию ОАО ПИК «Офсет» для оплаты, денежные средства в общем размере около 37 млн рублей были перечислены на счета подконтрольного директору предприятия. При проверке директор был разоблачен, в отношении него возбудили уголовное дело по статье «Растрата в особо крупном размере».

В настоящий момент уголовное дело направлено суд, сообщает прокуратура Красноярского края.

В поселке Черемушки проходят памятные мероприятия, посвященные 11-й годовщине трагедии на Саяно-Шушенской ГЭС.

Глава Хакасии Валентин Коновалов примет участие в возложении цветов и панихиде на Уйском кладбище

Напомним, авария на Саяно-Шушенской ГЭС произошла 17 августа 2009 года. Она стала одной из крупнейших промышленных техногенных катастроф в современной истории России. Погибли 75 человек, оборудованию и помещениям был нанесён серьёзный ущерб. Работу станции на до аварийный уровень вывели только через 5 лет.

В результате проведенного расследования, Ростехнадзор непосредственной причиной аварии назвал разрушение шпилек крепления крышки турбины гидроагрегата, вызванное дополнительными динамическими нагрузками переменного характера.

Этому предшествовало образование и развитие усталостных повреждений узлов крепления, что привело к срыву крышки и затоплению машинного зала станции, пишет ИА «Хакасия».
 

В России для родителей первоклашек предлагают ввести специальный оплачиваемый выходной 1 сентября.

С данным предложением к вице-премьеру РФ Татьяне Голиковой обратилась глава Института прогрессивного образования Анна Маркс.

Специальный опрос показал, что среди 1,6 тысяч родителей из 75 регионов, 56% участников высказались о намерении проводить ребенка на первый урок. Еще больше родителей — 83% - сказали, что им нужно брать отгул или отпуск за свой счет для этих целей. Также четверть респондентов рассказала, что хочет договориться с работодателем о том, чтобы начать рабочий день на несколько часов позже. При этом 37% родителей ответили, что у них нет возможности отпроситься с работы.

В обращении отметили мнение психологов, которые считают присутствие родителей на линейке 1 сентября крайне важным для внутреннего спокойствия ребенка, особенно для первоклассников.

«В связи с вышесказанным, в целях сохранения традиции празднования Дня знаний, а также скорейшей адаптации к новой учебной среде детей, впервые идущих в школу, просим вас рассмотреть возможность введения в трудовое законодательство нормы о предоставлении дополнительного оплачиваемого выходного дня для родителей первоклассников 1 сентября», — приводит выдержку из обращения РИА «Новости».

Постановлением правительства Красноярского края Курагинскому району в рамках регионального проекта "Обеспечение качественно нового уровня развития инфраструктуры культуры" ("Культурная среда") предоставлена субсидия на создание (реконструкцию) и капитальный ремонт культурно-досуговых учреждений в сельской местности.

Таким образом, 988 тысяч рублей выделено на разработку проектно-сметной документации капитального ремонта Курагинского РДК и филиала Пойловского СДК.

На капитальный ремонт Курагинского РДК и филиала Кордовского СДК направлено 10 млн рублей, сообщает администрация Курагинского района.

Сегодня на аппаратной планёрке в Администрации города Абакана Глава города Алексей Лемин представил нового заместителя главы города по вопросам ГО и ЧС Владимира Крафта, рассказали в мэрии.  

– Сегодня в нашей команде прибыло: Владимир Александрович Крафт, он будет работать заместителем Главы города Абакана, будет курировать общественную безопасность, ГО и ЧС, мобилизационную работу, работу административной комиссии. 

Владимир Александрович, успехов Вам, надеемся, что Вы будете трудиться на благо города Абакана! - поприветствовал нового специалиста Алексей Лемин.

– Алексей Викторович, я признателен за оказанное доверие. Для меня большая честь работать в Вашей команде. Надеюсь, что моя деятельность принесёт достойные результаты, что она будет нужна людям, - ответил Крафт. 

Как пишет издание «Пульс Хакасии», приглашение Владимира Крафта в команду Алексея Лемина – сильный во всех отношениях шаг со стороны главы город, поскольку репутация Владимира Крафта как управленца достаточна прочна. Именно он был на первых позициях, когда в Хакасии возникали чрезвычайные ситуации, которые требовали четкой и безукоризненной организации действий властей и соответствующих служб по ликвидации ЧС: авария на СШГЭС, паводок 2014 года, пожары 2015 года, коммунальные аварии и многое другое.

Владимир Крафт как председатель республиканской комиссии по ликвидации последствий ЧС действовал очень эффективно.

Кроме того, в политике Крафт показал себя достаточно успешным.

Он не только выиграл в 2007 году выборы Главы Бейского района, но и при работе в правительстве Хакасии зарекомендовал себя в качестве опытного тактика и стратега, организатора взаимодействия команды Виктора Зимина с силовыми структурами.

 

За последние сутки в республике выявлено 17 новых случаев заражения  коронавирусом. Два пациента поступили с признаками ОРВИ, одиннадцать - с признаками пневмонии. Три случая — это служебные и семейные контакты. Один случай выявлен в ходе планового мониторинга.

Всего в регионе зафиксировано 3161 случай заражения COVID-19. Под медицинским наблюдением находится 563 человека, из них 77— в обсерваторе. Получают лечение 290 человек (16— тяжелая степень, 3— на искусственной вентиляции легких). Ещё два пациента прошли лечение и выздоровели. Общее число выздоровевших составляет 2836.

 За минувшие выходные ежедневно регистрировалось по 18 заболевших, сообщает оперативный штаб при правительстве РХ по предупреждению завоза и распространения COVID-19.

Вся актуальная информация по ситуации с коронавирусом в республике на региональном сайте.

Общественности стала известна декларация о доходах губернатора Красноярского края Александра Усса.

Согласно документу, в 2019 году он заработал 22 млн 561 тыс. рублей, пишет КП.

Для сравнения: в 2018 году его доход составлял 21,91 млн, в 2017 – 221,6 (из них 192,9 - наследство).
В собственности губернатора - четыре земельных участка, четыре дома, нежилое здание (почти 328 кв.м.), жилой дом (324 кв.м), автомобиль «Land Rover Range Rover» (он же представлен в декларации за 2018 год).
Неплохую сумму принесла в семейный бюджет и супруга Усса – 17,6 млн. На нее записаны три земельных участка, две квартиры (167,8 и 162,4 кв. м), жилой дом, гараж, два машиноместа, три нежилых помещения, нежилое здание и баня. Из техники у Людмилы Усс имеются: «Land Rover Range Rover», «Lexus GS 300», моторная лодка «Silver», маломерное судно «Silverado 31А» и прицеп.

Для сравнения: глава Хакасии Валентин Коновалов в 2019 заработал 2 млн 784 тысячи 671 рубль. В декларации за 2018 год у него фигурировало 607 тысяч рублей.
Согласно документу, опубликованном на сайте правительства, в собственности у Коновалова имеются: два земельных участка — 23,2 кв. м и 593 кв. м.; квартира 63,6 кв. м; гараж 23,2 кв. м; автомобиль «Mazda Familia», участок 619 кв. м.  
Его супруга Светлана, находящаяся в декретном отпуске, заработала 321 тысячу рублей. В собственности у нее имеется небольшая квартира — 29,1 кв. м.

Житель села Аскиз с пассажиром 1980 года рождения ехали на автомобиле Opel Astra в направлении села Таштып со стороны Абакана в ночь с 13 на 14 августа.

Как рассказали в пресс-службе УГИБДД Хакасии, водитель автомобиля не справился с управлением, допустил съезд машины в кювет с последующим опрокидыванием.

В результате ДТП водитель автомобиля получил травмы различной степени тяжести, у него взята кровь на определение наличия алкоголя.

Пассажир, сидевший на переднем пассажирском сиденье, от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

Страница 3 из 4