С каждой теплой неделей дороги Минусинска становятся всё ровнее. На прошлой неделе горожане получили обновленный Коммунальный мост, где заменили асфальтобетонное покрытие. На днях рабочие ДРСУ-10 залатали дыры на самом оживленном перекрестке - ул. Тимирязева и Абаканской. Вскоре техника предприятия появится и на других популярных дорожных развязках.

О том, как велись работы и что еще будет сделано для комфортной езды автомобилистов по Минусинску корреспонденту сайта "Среда24" рассказал директор ДРСУ-10 Константин Димитров.

"Уже на следующей неделе наши рабочие приступят к асфальтированию правой части Абаканской улицы в отрезке от въезда в город со стороны Абакана до ул. Тимирязева. Затем нам предстоит отремонтировать часть дороги по ул. Свердлова. Также будут обновлены самые оживленные участки дорог старой части города. Среди них улицы Ленина, Ачинская, Октябрьская, Штабная".

На выполненные работы будет распространяться пятилетняя гарантия. Это значит, что если вдруг на участке с новым асфальтом через год вылезет яма, ДРСУ-10 залатает ее вновь. При этом средства из бюджета города вновь затрачены не будут.

"Наша задача - делать качественные дороги. И мы всегда стараемся добиваться поставленной цели. Потому, если вдруг через год, два, три на каких-то из наших объектов появятся недочеты, они будут оперативно устранены", - добавил Константин Димитров.

Собеседник издания упомянул и ситуацию, сложившуюся вокруг Коммунального моста. Это сооружение находится в ветхом состоянии и вызвало опасения у некоторых читателей сайта "Среда24". Оказалось напрасно. Как заверил Константин Димитров, в ближайшую пятилетку по сооружению можно ездить без опаски.

"Капитальный ремонт моста, действительно, давно не проводился. Однако называть его аварийным не стоит. Весной специальная комиссия провела обследование переправы. Да, имело место значительное разрушение гидроизоляционного слоя проезжей части. Поэтому покрытие весной и вылетело. Но надо понимать: случилось это не потому, что мост якобы не очищали от снега, а именно из-за повреждения гидроизоляционного слоя. Однако на несущую способность данный дефект не влияет. Сейчас покрытие дороги моста мы обновили. Во время ремонта покрытия наши рабочие не раз проверяли прочность сооружения, в том числе с использованием тяжелой техники массой более 30 тонн. Все испытания переправа выдержала, поэтому жителям города не стоит беспокоиться о состоянии мостового перехода. По крайней мере, в ближайшие пять лет ", - заключил директор ДРСУ-10.