Любопытным видеосюжетом поделились с сайтом "Среда24" журналисты газеты "ТОН-М", ставшие сегодня свидетелями асфальтирования тротуаров Коммунального моста. По свидетельству наших коллег, асфальтобетонное покрытие работники ДРСУ-10 укладывали прямо на снег. И это при том, что по всем ГОСТам покрытия и основания из асфальтобетонных смесей разрешено устраивать лишь в сухую погоду.

С предположением того, что ремонт тротуаров велся с нарушением технологии, директор ДРСУ-10 Константин Димитров не согласился.

"Выпавший ночью снег не помешал работе наших специалистов, - прокомментировал он в беседе с корреспондентом сайта "Среда24". - Утром тротуар был хорошенько расчищен, затем посыпан солью и прогрунтован битумной эмульсией. Только после этого рабочие приступили к укладке асфальта".

По словам респондента, октябрь по всем нормам является подходящим месяцем для завершения дорожных работ. И прохладная погода - не препятствие для проведения ремонта дорог. К примеру, сегодня в Минусинске на термометре было - 2°C. А согласно п. 10.16 СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги" укладку теплых смесей асфальта разрешено проводить при температуре не ниже - 10°C. 

"Тем, кто считает, что уложенный асфальт может порвать на куски, напомню: согласно условиям муниципального контракта, заключенного между ДРСУ-10 и Управлением городского хозяйства, гарантийное обслуживание выполненных работ составит четыре года. Так что если покрытие деформируется, мы его заново приведем в надлежащий вид. Но этого, я уверен, не произойдет", - добавил Константин Димитров.