Основная часть средств пойдет на завершение масштабной программы «Комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет» и строительство объектов инфраструктуры в рамках программы «Увеличение пропускной способности Артышта – Междуреченск – Тайшет».

Общие инвестиции – 12,8 млрд руб.

Как сообщает пресс-служба КрасЖД, программы реализуются в увязке с первым и вторым этапами модернизации БАМа и Транссиба и нацелены на снятие инфраструктурных ограничений на наиболее загруженном железнодорожном направлении Кузбасс – Дальний Восток.

Продолжатся работы по усилению устройств электроснабжения на участках Абакан – Курагино и Курагино – Кошурниково – Щетинкино – Саянская в Хакасии и Красноярском крае соответственно. Они включают реконструкцию 8 тяговых подстанций и контактной сети.

Кроме того, 5,6 млрд руб. будет направлено на обновление железнодорожного полотна. В 2021 году планируется провести ремонт и модернизацию порядка 230 км путей. Также в текущем году компания направит на обновление локомотивного парка 4,3 млрд руб.

Приоритетным останется пассажирский проект «Городская электричка», реализуемый в Красноярске – начнется строительство новой «островной» платформы с навесами на ст. Красноярск Северный, являющейся крупным транспортно-пересадочным узлом Советского района города.