Чудо-машина, собранная из металлолома жителями Каратузского района Сергеем и Артемом Сайгутиными, способна преодолеть любое бездорожье сибирской глубинки. Нипочем ей грязь, снег, горы, овраги, пни и поваленные деревья. Лесник по профессии, а в душе конструктор и автолюбитель Сергей Сайгутин еще в детстве мечтал собрать машину, на которой можно было бы пробраться в самые дикие места. Кабина от «девятки», рулевое от комбайна, колёса от «Урала». Год упорного труда с сыном, и вездеход-болотоход готов.

«Ради интереса прозвали его «гравицапа», хотя вроде «гравицапа» – это сумка для сбора инструментов. В общем, если её разобрать - это куча инструментов. Собрана из всего, чего нашли в своём хозяйстве», - рассказывает «ТВ-Енисей» Сергей Сайгутин.

Работает чудо-техника на бензине. Из строя практически не выходит. На ней и на рыбалку, и на охоту можно ездить. Может пройти и там, где вообще дороги нет.

«Вроде, речка, круто, яр большой, а для неё это и не яр вовсе. Если взять вездеход и тот же «ЗИЛ», «Урал», то они здесь не проедут уже», - сказал Артем Сайгутин.

Испытательный полигон — соседнее болото. Бывал болотоход и в тайге. В общей сложности набегал уже не одну тысячу километров. И ни разу не подвел. В этом году ему удалось поучаствовать в местных гонках по бездорожью. «Гравицапа» оказалась на втором месте. Для пассажиров поездка на самодельном вездеходе - это просто смертельный номер.

В салоне «гравицапы» достаточно комфортно, вот только всё-таки аттракцион это не для слабонервных, особенно на высоких подъёмах.

Нет предела совершенству, уверены каратузские умельцы. В их планах - реанимировать своё первое изобретение, мотоцикл «резинолёт» на колёсах от «Урала». Авторы говорят, что фантазия работает, мысли есть. Побольше бы свободного времени - и тогда уже весной трёхколёсная чудо-техника будет на ходу.