Более 60 лет одно из крупнейших дорожных предприятий Красноярского края обеспечивает стабильное функционирование федеральных, региональных и городских автомобильных дорог на вверенной ему территории. От поколения к поколению работники дорожной отрасли Минусинска передают свои знания и опыт.
ДРСУ-10 и сегодня может по праву гордиться людьми, которые со всей ответственностью и профессионализмом несут свою службу, сохраняя лучшие традиции прошлого и делая уверенные шаги в развитии дорожного хозяйства южной столицы региона.
Накануне профессионального праздника директор ДРСУ-10 Евгений Найденко подвел итоги работы предприятия за прошедший дорожный сезон, поделился планами на ближайшее будущее и рассказал об участии в проектах, реализуемых в Минусинске в связи с празднованием 200-летия города.
— Евгений Юрьевич, вы как руководитель довольны итогами окончания сезонных работ на юге края?
— Работы еще не совсем окончены. Продолжается реконструкция дорожного полотна на некоторых участках новой и исторической части города. Но в целом в этом году сделано немало, поэтому для недовольства повода абсолютно нет. Не хочу хвалиться, но только в этом году мы провели ремонт дорог в Минусинске протяженностью более 3,5 километра. В том числе речь идет о ремонтных работах на улицах Тимирязева, Коммунистической, Михайлова, Штабной, Скворцовской, Обороны, Трегубенко, Ботанической. В рамках проекта «Комфортная городская среда» благоустроены дворовые территории в домах по улице Ванеева, Тимирязева, Сафьяновых, Профсоюзов, Красноармейской, Журавлева. Благодаря участию города в краевых программах Минусинск заметно преображается. И это, безусловно, радует. Вспомните, как выглядел город 10–15 лет назад. Во многих дворах не то чтобы асфальта, скамеек нормальных не было. А сегодня люди с удовольствием проводят время в своих уютных дворах, на детских и спортивных площадках.
В Минусинском районе тоже проведен комплекс запланированных на этот год мероприятий по ремонту дорог. В частности, мы завершили ремонт автодороги «Саяны» на участке 31-37 километр в районе горы Тараска и ремонт сельских дорог в Большой Ничке, Городке, Знаменке, Лугавском, Малой Минусе, Новотроицком, Прихолмье, Селиванихе, Тигрицком, Колмаково, Теси, Малой Ине и других селах. Речь, конечно, идет о конкретных участках, конкретных улицах. Невозможно облагородить всю территорию города и района сразу, учитывая, что некоторые дороги не видели ремонта по 20 и более лет. Москва, как говорится, не сразу строилась. Но видимые изменения к лучшему видны, и этому нельзя не радоваться.
— За последние несколько лет город действительно изменил свой облик, однако не все довольны его преображением.
— Я бы мог соглашаться с недовольными и критиковать, если бы не был коренным жителем Минусинска. Но я родился и вырос в этом городе, поэтому могу только спорить с ними. Когда последний раз на центральных улицах меняли бордюрный камень, в скверах укладывали брусчатку, во дворах стелили асфальт? Вот и я не помню… Некоторые (их меньшинство) просто не умеют ценить то, что им дается. Объективно, не так много сегодня в регионе провинциальных городов, которым уделяется такое пристальное внимание со стороны правительства региона. А нам, простите, то мамонт мелкий, то динозавр крупный. При этом, парадоксально, но новый сквер в центре города не бывает пустым. Стало быть, большая часть минусинцев все-таки довольна видимыми изменениями в городе!
Уверен, что преобразования, которые грядут в городе в ближайшие четыре года, тоже порадуют наших жителей.
— О каких изменениях в плане благоустройства дорог идет речь?
— На сегодняшний день совместно с министром транспорта Красноярского края Константином Димитровым и главой города разработан конкретный перечень дорог, которые планируется отремонтировать до 2023 года.
Правительством края определена потребность финансирования работ по реконструкции и ремонту автомобильных дорог и тротуаров в объеме 760 миллионов в исторической и новой части города. Главным образом, речь идет о центральных дорогах и подъездных путях к ним. Также будут отремонтированы все заезды в Минусинск. Со стороны Абакана планируется провести ремонт от кольца Селиваниха до Минусинска, автомобильную дорогу со стороны села Городок и поселка Курагино.
Также планируется провести реконструкцию дороги от улицы Тимирязева до моста в районе ССК, предполагается, что на этом участке будет организовано четырехполосное движение автотранспорта. На съезде с моста через протоку тоже будет четырехполосное движение до улицы Чайковского.
— Все это удастся сделать силами одного вашего предприятия?
— ДРСУ-10 давно зарекомендовало себя как конкурентоспособное предприятие на юге края и Хакасии. Благодаря Константину Димитрову, который в течение пяти лет был директором ДРСУ-10, сегодня предприятие имеет все необходимые ресурсы для выполнения работ на любых трассах региона. Константин Николаевич буквально переформатировал работу нашей организации. Четко определил планы, наметил пути развития и сделал так, чтобы производство асфальта стало рентабельным. И сегодня мы продолжаем работу по модернизации дорожной отрасли. На базе ДРСУ работают пять асфальтобетонных заводов, которые позволяют вырабатывать необходимое количество асфальта в год. Недавно мы завершили модернизацию дробильно-сортировочного комплекса, которую начинал еще Константин Николаевич. Если раньше большинство необходимого материала для выполнения строительства дорог приходилось покупать у сторонних организаций, сегодня мы производим все материалы самостоятельно. В том числе противогололедные материалы, необходимые в зимнее время года.
Для добычи материалов, из которых производим щебень, есть два скальных и один гравийный карьер. ДРСУ-10 — единственное на юге края предприятие, которое имеет битумное хранилище, расположенное в поселке Зеленый Бор.
Самостоятельная добыча и переработка материалов позволяет нам снизить затраты предприятия и сделать его более доходным и рентабельным, соответственно снижается и себестоимость работ по ремонту дорог, что является плюсом для муниципалитета, учитывая, что и город, и район имеют дотационный бюджет.
— А на качестве дорог это как-то отражается? Ведь говорят же: ниже цена — ниже качество?
— Нет, есть определенные требования и нормативы, применяемые к федеральным, краевым и межпоселенческим дорогам. При капитальном ремонте или реконструкции дороги разрабатывается проектно-сметная документация, на основании которой и проводится ремонт. Если речь идет о качестве дорог в Минусинске — они выполнены по всем нормативам. Но есть еще эксплуатационный период, который, к сожалению, нарушается, потому что зачастую в бюджете города и сел нет средств на своевременный ремонт дорог. Поэтому не соглашусь с мнением, что у нас плохо делают дороги. Дороги делают хорошо, не всегда есть средства, чтобы их вовремя отремонтировать.
— Помимо должности главного дорожника Минусинска, вы еще депутат городского Совета. Как-то участвуете в общественной жизни города?
— За два года на округе, по которому избирался, удалось решить много актуальных для его жителей вопросов. Впрочем, никогда не отказывал в помощи людям и не будучи народным избранником. Это ведь и мой город, я не чувствую себя здесь пришельцем, чужаком. Все, что происходит в Минусинске, касается и меня, моих родителей, которые тут прожили всю жизнь, детей, которые здесь растут. Сам радуюсь, как ребенок, когда узнаю о том, что Минусинску сегодня уделяют большое внимание краевые власти. Юбилей города пройдет, а благоустроенные скверы, площади, исторические здания, дороги останутся с нами.
Отрадно, что обратили внимание и на парк культуры и отдыха в старой части Минусинска, который много лет стоит заброшенным. А ведь это уникальное место, где протекает река, растут редкие породы деревьев. К юбилею Минусинска его тоже приведут в порядок. Более того, основную массу праздничных мероприятий планируется провести там. Надеюсь, что все эти планы воплотятся в жизнь.
— А что пожелаете своим коллегам, работникам ДРСУ-10 в канун праздника?
— Гладких дорог, в первую очередь. В прямом и переносном смысле. Пусть не только асфальт будет ровным, пусть жизнь каждого из вас не сулит препятствий. Пусть радуют близкие и друзья, ждут и любят дома. Профессионального роста, домашнего тепла и удачи на дорогах, коллеги.
Ольга НОВИКОВА