Вчера в администрации Минусинска было несказанно жарко. С трибун летели оправдания и обещания, в зале слышались десятки разъяренных реплик горожан.

Таким образом, мэрия, наконец, вышла на диалог с автомобилистами, недовольными проводимым в Минусинске ремонтом дорог.

Поводом для встречи, как признался, глава города Дмитрий Меркулов, стал субботний пикет.

Инициатива молодежи, вылившаяся в массовое действо на площади III Интернационала, не осталась незамеченной. Управленцы, судя по всему, извлекли опыт из своих ошибок и поняли: уж если назревает проблема, решать ее нужно сообща. И, по возможности, вовремя.

«Встреча носит разъяснительный характер, - во вступительной речи оговорился г-н Меркулов - Ведь мэрия на одной стороне с жителями города».

Затем Дмитрий Николаевич начать рассуждать о том, что «собравшимся предстоит выработать эффективный план действий в рамках ограниченных ресурсов»... О том, что «претензии к технологии ямочного ремонта, действительно, есть»...  Но молодежь, недолго его слушая, перехватила инициативу в свои руки.

Сидящие в зале организаторы пикета — Иван Минаков и Анастасия Немова -  заявили о том, что битумная мастика только разрушает дороги Минусинска, а разбитый асфальт — ничто иное, как итог вовремя неубранного снега...

Высокоскоростные струи воздуха и дефицит бюджета

После высказываний инициативной группы слово взяла директор Управления городского хозяйства Татьяна Пономарева. Она сразу же принялась глаголить избитые истины. Мол, объем требуемого ремонта минусинских дорог в разы выше запланированного. Причина тому — отсутствие денег в казне, недофинансирование со стороны краевого центра и прочее, и прочее...

Сообщила выступающая и о том, что, в соответствии с муниципальным контрактом, половину ремонтных работ планируется провести с использованием битумной мастики, половину — с кладкой асфальта. За качеством латания дыр, по ее словам, ведется постоянный контроль. В случае неудовлетворительного ремонта подрядчика заставят либо переделать работы, либо накажут рублем.

Рассказала г-жа Пономарева и про технологию ремонта асфальта битумной мастикой. Вот как у нас в городе теоретически должны делать дороги.

Итак, согласно рекомендациям КрУДора, перед тем, как заложить смесь битума и щебня,  дорожники должны обработать выбоину высокоскоростной струей воздуха, очистить ее от мусора и грязи, потом вновь продуть, немного смочить. Затем они должны влить  в яму немного эмульсии, засыпать туда же щебень и, внимание, уплотнить заплатку виброплитами, либо путем ручного трамбования.

Услышав про виброплиты, автомобилисты дружно улыбнулись. Ни одного человека, который нынешней весной видел бы в городе работающую асфальтоукладочную технику, не нашлось.

Тем временем Татьяна Пономарева продолжила:

«Для проведения ремонтных работ с использованием песочно-битумной смеси требуется среднесуточная температура не менее пяти градусов...»

Такая погода в городе пока не установилась. Соответственно, ремонт дорог вестись не мог. А то, что тысячи людей наблюдают на дорогах Минусинска коммунальщиков с лопатами и щебенкой — личная инициатива «Мингорхоза». По ее словам, это муниципальное учреждение старается во вред собственному бюджету.

«Это временная мера. Она позволяет хоть как-то переждать нам до того момента, как сможем провести нормальный ремонт дорог», - не удержался и добавил глава города.

Затем Татьяна Пономарева предвосхитила вопрос горожан о, мягко говоря, неважном качестве проведенного в прошлом году дорожного ремонта.

«Если на месте ремонта вновь образуются неровности – это значит брак. Выявление позволяет нам заставить подрядчика переделать некачественно выполненную работу в кратчайшие сроки, либо не платить ему по контракту вовсе», - повторила она.

Народные избранники: за кого они — за власть или народ?

После слов о санкциях нерадивым дорожникам в разговор вмешалась руководитель фракции «Единая Россия» в минусинском горсовете Светлана Борисова. Выбранная народом, она почему-то стала рьяно защищать администрацию города. Снять напряжение в зале попытался и член общественной палаты при администрации города Минусинска Владимир Голиков.

«Мэрия – это не частная лавочка и не частный предприниматель. Администрации необходимо отторговать контракт…

… Если компания выполнила некачественный ремонт, работы ей оплачены не будут», - еще раз после слов Татьяны Пономаревой пыталась втолковать собравшимся г-жа Борисова.

Однако ее желание перевести стрелки на дефицит бюджета и горе-дорожников планируемого воздействия на присутствующих не возымело. Народ не успокоился.

Далее, со стороны специалистов администрации выскочила фраза о том, что подрядчик должен давать гарантию на выполненные работ сроком на пять месяцев.

Иван Минаков тут же поправил чиновников. Он уточнил, что по ГОСТу ремонт дорог даже с использованием эмульсии со щебенкой должен быть в гарантии в течение пяти лет. И вообще, по мнению организатора пикета, лучше сократить объемы запланированного ремонта дорог. Сделать меньше, но лучше, качественней. С использованием хорошего асфальта, а не битумной мастики. Чтобы в очередной раз не закапывать деньги в землю...

«Я никуда не самоустранился»

«Хорошо, давайте остановим весь ремонт. Вы этого хотите? Я прислушаюсь к вашему мнению», - заявил мэр, когда обстановка накалилась до предела.

К такому повороту событий, казалось, никто не был готов. Через несколько мгновений из зала мэру предложили не самоустраняться, а решать накопившиеся проблемы. В конце концов, зарплату главный в городе человек получает за счет налогоплательщиков.

«Вы так рьяно рвались во власть, а теперь самоустраняетесь? - задался вопросом минусинец Петр Гоголь. - Посмотрите вокруг. Город грязный. Дороги не чистятся, разбили их именно талые воды. А это – последствия вовремя не убранного снега! Деревья пилят как попало... Одним словом, безобразие.

А сейчас вы подписываетесь под тем, чтобы ничего не делать?»

Такой претензии мэр явно не ожидал. И тут же ответил:

«Я никуда не самоустраняюсь,  - парировал оппоненту Дмитрий Николаевич. – То, что сейчас делает администрация – это отклик на взгляд общественности. Я готов понять и отменить ранее принятые решения. Готов прислушаться. За этим и собрал всех вас в этом зале».

После этого мэр предложил на объектах дорожного ремонта ввести общественный контроль...

Виноват во всем климат

Рассудительный монолог во время горячих дебатов произнес экс-депутат горсовета Минусинска, член общественной палаты Минусинска Александр Краснобаев. Он отметил, что, организуя встречу, сначала надо было выделить первопричины ужасного состояния дорог. Что это – старение асфальта или же особые климатические условия? Далее стоило оценить объемы работ, узнать, сколько потребуется средств на восстановление полотна...

Нет ответов, по его мнению, и на вопросы: кто принял решение ремонтировать дороги именно этим методом битумной мастики? Определена ли очередность улиц, где в первую очередь стоит выполнить ремонт?

Держать ответ пришлось Татьяне Пономаревой.

«Мы живем в Сибири с резко континентальным климатом. Асфальт его очень тяжело переносит. Особенно в условиях, когда в декабре несколько дней стоит плюсовая температура. А затем она резко меняется на трескучий мороз — под 30 градусов», - пояснила директор Управления городского хозяйства.

По ее наблюдениям, Минусинск на общем фоне сибирских городов по состоянию дорог не выделяется. В других городах наблюдается та же самая картина. Взять, к примеру, Абакан или Омск.

Однако далеко не все согласились с ее мнением.

По итогу

Казалось, спорить с властью минусинцы могли бесконечно. Но время, отведенное на встречу, подходило к концу. Об этом в начале девятого часа напомнил замглавы города Александр Муратов.

Подводя итоги, мэр сообщил, что к основному ремонту в Минусинске приступят в конце апреля. А коммунальный мост начнут капиталить после майских выходных. Для этого будет организован объезд по двум дамбам.

На главный же вопрос - станет ли и дальше использоваться битумная мастика для реконструкции дорожного полотна - ответа не последовало. Но уже сегодня глава администрации обещал организаторам пикета проехать с ними по самым проблемным местам в городе и воочию оценить состояние дорог. А на 16 апреля в городе запланирован митинг всё по тому же поводу.

Редакция сайта «Среда24» продолжает следить за развитием ситуации.