На законодательном уровне закрепили определение понятия "аварийно-опасный участок дороги". Об этом сегодня рассказали специалисты правовой группы МО МВД России «Минусинский»

Федеральным законом № 296 от 03 июля 2016 внесены изменения в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и ст. 4 ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Новшествами закреплено определение понятия "аварийно-опасный участок дороги (место концентрации дорожно-транспортных происшествий)". Это "участок дороги или улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо перекрестки, где в течение отчетного года произошли три и более ДТП одного вида или пять и более ДТП независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди".

В Минусинске, как пояснили корреспонденту сайта "Среда24" сотрудники городской ГИБДД, к таковым относятся ул. Абаканская в отрезке от ул. Народной до ул. Калинина и ул. Вокзальная в районе дома № 18. Там чаще всего происходят ДТП с участием пешеходов.

Что же касается районных дорог, то здесь наиболее аварийными считаются две трассы. Первая - это К-18 (Минусинск - Курагино), где на втором и третьем километре (недалеко от Малой Минусы) частенько сбивают пешеходов. Вторая - трасса М-54 "Енисей", где наиболее опасны 426 и 430 км (направление на Хакасию). На федеральной автодороге чаще всего происходят столкновения транспорта. 

В ГИБДД отметили, что все очаги аварийности имеют знаковую систему. Там ежедневно работают автопатрули ДПС. Одним словом, опасные участки дорог держатся на особом контроле полицейских.

Теперь же о безопасности участников дорожного движения должны задуматься и члены городской администрации. Новым законом закреплены обязанности органов исполнительной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления ежегодного не только утверждать перечень аварийно-опасных участков автодорог, но и разрабатывать первоочередные меры, направленные на устранение причин и условий совершения автопроисшествий.