Железнодорожная магистраль Абакан-Тайшет была официально открыта 29 января 1965 года. Проектирование этой сложнейшей трассы через Саянские горы началось ещё в 1935 году, а сама идея появилась ещё в середине XIX века. Однако изучение характера местности неоднократно вынуждало отказываться от строительства из-за сложного рельефа и больших перепадов высот.

В канун Великой Отечественной войны специалисты "Мосттранспроекта" провели очередные изыскания, составили 5 вариантов с выходом на Тайшет. Осенью 1942 года начальник изыскательной экспедиции Александр Кошурников вместе с Алексеем Журавлевым и Константином Стофато отправились обследовать долину реки Казыр и горный перевал. В их распоряжении были карты местности 1909 года. В обозначенном районе группа так и не появилась. Больше месяца продолжались поиски. В 1943 году рыбак наткнулся на тело Александра Кошурникова и его дневник, благодаря которому удалось восстановить подробности похода и гибели экспедиции. Спустя 23 года железную дорогу построили, этот участок получил название "Трасса мужества", а участники группы были награждены посмертно.

Протяженность участка Абакан-Тайшет составляет 647 км. Эта магистраль играет важную роль в жизни Восточной и Западной Сибири: по ней возят лес, уголь, осуществляется пассажирское движение.