« Декабрь 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Среда, 27 ноября 2024 15:59 265

КрасЖД завершила строительство вторых путей на двух перегонах Южного хода   


КрасЖД завершила строительство вторых путей на двух перегонах Южного хода    Красноярская железная дорога

Красноярская железная дорога открыла двухпутное движение поездов по двум перегонам Южного хода Междуреченск­ – Тайшет. Это разъезд 557 км – Кошурниково в Красноярском крае и Чартыковский – Камышта в Хакасии.

Как сообщает пресс-служба КрасЖД, протяжённость построенных новых путей составила 27 км, в том числе 12,4 км – на перегоне Разъезд 557 км – Кошурниково, 14,6 км – на перегоне Чартыковский – Камышта.

Для обеспечения энергоснабжения проложено более 60 км контактной сети, установлены современные системы связи, автоматики и телемеханики, регулирующие движение поездов.

В Хакасии в ходе модернизации перегона железнодорожники реконструировали тяговую подстанцию Камышта.

В Красноярском крае возвели мостовой переход через реку Канзыбу протяженностью 128 метров.

Полностью перестроена станция Кошурниково – решающий железнодорожный узел Южного хода КрасЖД в Саянских горах. Станция переведена на цифровое управление, что существенно повышает ее эффективность, – автоматизирован процесс управления движением поездов и маневровой работой. Десять станционных путей Кошурниково удлинены до 1,2 км, чтобы принимать и пропускать тяжеловесные грузовые составы массой 7100 тонн.

За 10 месяцев 2024 года на новое строительство и реконструкцию участка Междуреченск – Тайшет ОАО «РЖД» направило 25 млрд руб. До конца текущего года КрасЖД планирует открыть двухпутное движение еще по двум перегонам Южного хода, где сейчас завершается строительство новых вторых путей – Унерчик – Козыла и Козыла – Ирбейская в Красноярском крае.

Фоторепортаж

{gallery}31289{/gallery}