В Красноярском крае готовится масштабная продажа крупных региональных активов: госпакеты акций компании «Красноярскнефте
«Если краевые предприятия плохо управляются – это повод изменить систему управления, принять необходимые кадровые решения. Но это не может быть поводом продавать государственные предприятия. Проблемные предприятия при продаже, как правило, «уходят» за бесценок и не приносят в бюджет значительных дополнительных средств», – считает Егор Васильев.
Он напомнил, что ранее эксперты ОНФ на разных площадках высказывали мнение о том, что государство должно более эффективно влиять на социально значимые рынки Красноярского кр
«Государственная компания, если на ней лежит дополнительная социальная нагрузка, не имеет своей первоочередной целью извлечение прибыли. Компания «Красноярскнефте
Эксперт ОНФ также отметил, что существует проблема нерентабельных, но крайне необходимых населению автозаправочных станций. Более 20 таких станций предприятие содержит себе в убыток, так как никто, кроме «Красноярскнефте
«Также считаю важным отметить, что подготавливаемое к приватизации предприятие фактически занималось товарным кредитованием муниципалитетов, предоставляя топливо на котельные с большой отсрочкой платежа. Прежде чем принимать решение о продаже предприятия, все эти факторы нужно учесть», – убежден Егор Васильев.
Что касается акционирования государственной аптечной сети Красноярского края «Губернские аптеки», то эксперты регионального отделения ОНФ выступают за прозрачность деятельности данного предприя
«Акционирование сделает его еще более закрытым, возможность отслеживать эффективность использования бюджетных средств через объявленные закупки в соответствии с законодательство
Он также напомнил, что основное решение по продаже 51% акций аэропорта Емельяново уже было принято ранее. Теперь в краевой собственности находится меньшая часть предприяти
«Сколько предложат за оставшиеся 49% и кто будет покупателем, уже не так важно. Непонятно, какие рычаги влияния останутся у правительства края. Будет ли новый собственник работать в интересах жителей Красноярского края, обеспечивая развитие, безопасность и доступность основных воздушных ворот края?» – задается вопросом руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Честная и эффективная экон
В отношении акционирования предприятия «КрасАвиа», обеспечивающего транспортное сообщение территорий, где нет железнодорожных путей, постоянно функционирующих автомобильных дорог, позиция эксперта Народного фронта наиболее категорична.
«Транспортное сообщение внутри края должно быть в руках у государства и гарантироваться им. Аврально продавать государственные предприятия нельзя, сначала в их работе нужно навести порядок», – резюмировал Егор Васильев.
Отметим, что из предложенных к акционированию краевых предприятий в Минусинске представлены «Красноярскнефте
Новости по теме:
В Минусинске подешевел самый ходовой бензин
Минусинские льготники остались без бесплатных лекарств
Минусинцев хотят оставить без лекарств местного производства
Рушится последняя надежда на возрождение завода "Минал"