Красноярский край рассчитывал на финансирование проекта из федерального бюджета, но, по словам вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина, строительство метро в  Красноярске экономически нецелесообразно из-за небольшого потока пассажиров. Однако метро в Красноярске все-таки будет построено, решение принято на уровне Президента РФ Владимира Путина. 

«Мы эту тему обсудили с президентом, президент решение принял. Метро в Нижнем Новгороде незавершенное будет завершено (деньги на это выделены через инвестиционные бюджетные кредиты), в Красноярске и в Челябинске», – сказал Хуснуллин. 

Для того чтобы построить метро, Красноярскому краю предоставят инфраструктурный кредит в размере 89 млрд рублей.

"Безусловно, это давно обсуждаемая тема, и мы понимаем, что новые инструменты Российской Федерации могут быть применены в крае как раз для таких больших объектов, как метрополитен. Это серьезный проект федерального уровня, только совместно с Федерацией мы можем эффективно его реализовать. Я бы не стал расценивать инфраструктурный кредит как кредит в прямом смысле этого слова. Это все-таки межбюджетные отношения между субъектом и РФ, направленные на содействие бюджетным инвестициям. Основная задача федерального центра не в том, чтобы вернуть эти средства из региона с какими-то процентами, а в том, чтобы в регионах появилась новая инфраструктура, которая даст увеличение экономической активности, налоговых доходов, улучшит качество жизни и привлекательность субъекта РФ", - отметил председатель комитета по экономике и налоговой политике Законодательного Собрания Красноярского края Егор Васильев.

Планировка первой ветки метро уже утверждена. Длина железнодорожной линии из двух однопутных тоннелей должна составить 9,7 километра, она пройдет от станции Высотной, через ЖД вокзал, площадь Революции и проспект Мира до Ленинской.