Правительство РФ поручило Федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдор) заключить с АО "ТЭПК Кызыл-Курагино" ("дочка" АО "Тувинской энергетической промышленной корпорации", ТЭПК) соглашение о приостановке концессии на строительство железнодорожной линии Элегест-Кызыл-Курагино на срок до пяти лет без штрафных санкций.

Соответствующее распоряжение от 29 марта опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации в четверг, сообщает INTERFAX.

Согласно распоряжению, в течение 60 дней Росжелдор (концедент) должен заключить с "ТЭПК Кызыл-Курагино" (концессионер) дополнительное соглашение, в котором предусматривается приостановка всех взятых на себя сторонами обязательств по концессионному соглашению на срок не более пяти лет со дня заключения такого соглашения.

Проект строительства ж/д ветки Элегест-Кызыл-Курагино реализуется по 30-летнему концессионному соглашению. По новой линии планируется вывозить уголь с Элегестского месторождения на железную дорогу Междуреченск-Тайшет и далее – на Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали. Запасы месторождения составляют свыше 850 млн тонн коксующегося угля.

Активная фаза строительства линии Кызыл-Курагино пока не началась. В феврале 2020 года завершился конкурс по определению главной проектной организации, которая должна была провести изыскательские и инженерно- проектные работы. Победителем стал институт "Инженерная группа "Стройпроект". Заказчиком работ выступили РЖД, а стоимость контракта составила 5,4 млрд рублей.

АО "ТЭПК Кызыл-Курагино" пока на 100% принадлежит ТЭПК Руслана Байсарова, но ранее говорилось о возможности вхождения в ее капитал УК "Лидер" и РЖД.