Вторая волна коронавируса докатилась до Минусинска и вместе с собой принесла новые проблемы. Речь идет не только о росте числа заболевших COVID-19, но и об обычных житейских неурядицах, которые рискуют вылиться в серьезные проблемы.
Буквально сегодня пресс-служба администрации Минусинска распространила информационное сообщение, в котором говорится, что в общественном транспорте и других местах большого скопления людей будут строго контролировать ношение масок. Речь даже идет о том, что кондуктор обязан измерять температуру у пассажиров в автобусе. При этом в случае невыполнения предписаний и тех (пассажиропервозчиков) и других (пассажиров) будут штрафовать на вполне законных основаниях.
Как сообщают специалисты Роспотребнадзора, в условиях, когда введен масочный режим, любое появление в общественном месте физического лица без маски будет иметь признаки противоправного деяния.
Так что законные основания для того, чтобы обязать пассажиров носить маски в автобусах, есть. Но для этой ситуации как нельзя лучше подходит поговорка «Гладко было на бумаге, да заехали в овраги». Дело в том, что при строгом выполнении закона возникает масса правовых коллизий. Непонятно, например, каким образом можно заставить пассажира надеть маску, если он уже оплатил проезд. Не может же водитель и кондуктор самостоятельно разбираться с человеком, который принципиально не хочет скрывать свое лицо под маской. Да, в этом случае можно вызывать полицию. Но для этого необходимо остановиться, высадить всех остальных пассажиров и потратить определенное количество времени на ожидание наряда сотрудников правоохранительных органов и составление протокола.
Однако за вынужденный простой кондуктору и водителю никто не заплатит. Или взять для примера противоположную ситуацию. Водитель и кондуктор будут относиться к соблюдению масочного режима «спустя рукава». В этом случае Ространснадзор имеет право оштрафовать уже самого предпринимателя. Такие непредвиденные расходы отрицательно скажутся на развитии малого предприятия и естественным образом отразятся на кошельке работников. Тем самым малый бизнес в сфере общественных перевозок буквально ставится на грань выживания.
В итоге перевозчикам приходится выбирать между потерянной прибылью и риском нарваться на штраф. И судя по аналогичной статистике торговых сетей, бизнесмены выбирают второе.
Пожалуй, единственный выход из этой ситуации - не сталкивать лбами пассажиров и перевозчиков, а попытаться «на берегу» урегулировать данную ситуацию. Для этого пассажирам необходимо вести себя более ответственно, и раз масочный режим сегодня - это объективная необходимость, стараться его выполнять. Кстати, это не так уж сложно.
На эту тему по Сети сейчас как раз гуляет хорошо олицетворяющий ситуацию анекдот: «2021 год. Объявлено о кишечной пандемии коронавируса. Сидим всей семьей в памперсах и думаем, как же еще год назад было хорошо в масках».
