В настоящее время дорожники выполняют спектр работ, который можно делать в зимний период. На сегодняшний день путепровод готов на 60 процентов – установлены русловые и береговые колонны весом более 22 тонн, пролетные строения, укреплены конусы. Мостовые сваи, применяемые для строительства опор, изготавливались по специальному заказу в Красноярске. Некоторые железобетонные изделия были изготовлены в Саяногорске. При наступлении плюсовых температур строители приступят к бетонным работам.

Как сообщает Минтранс Хакасии, 40 метров путепровода по направлению к Саяногорску реконструируют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». Подрядчик полностью демонтировал старый мост. Решение о замене путепровода было принято в связи с тем, что транспортная развязка устарела, а конструкции не выдерживали транспортный поток. В ведомстве отмечают, что кроме нового асфальта на самом мосту будут отремонтированы также подъездные пути протяженностью 75 метров с каждой стороны. Тротуар для пешеходов сохранится, появится новое освещение и светофор.

Изначально планировалось, что мост будет запущен в работу в ноябре 2019 года. Но из-за недочетов в проектно-сметной документации строительство нового моста затянулось.

Путепровод был построен более пятидесяти лет назад, на него отсутствовала практически вся документация, позволяющая проанализировать скрытое строение опор, расположенных ниже горизонта земли.