По информации МЧС России, к ним на вооружение придет пожарная автоцистерна, которой нет аналогов в мире.

Как уточнили в ведомстве, презентация новинки прошла накануне на заводе-изготовителе в Курганской области. Это совместная разработка ученых Академии Государственной противопожарной службы МЧС России и конструкторов Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования.

По своим характеристикам «Гефест» сможет тушить пожар в условиях низких температур. Способен, кроме тушения, также обеспечивать работоспособность рукавных систем других пожарных автомобилей при крайне низких температурах окружающей среды (до -50). Когда вода замерзает в рукавных линиях, и поэтому их приходится заменять на новые, так как заледеневшие рукава ломаются в местах сгибов.

По словам разработчиков, комплекс позволяет не тратить время на смену рукавных линий, а отогревать их горячей водой. Ее вырабатывает энергетическая установка «Гефеста», состоящая из автономного двигателя и двух теплогенераторов. Дополнительный нагрев воды в цистерне, изготовленной из укрепленного стеклопластика, обеспечивает автономный подогреватель. Температура нагрева воды порядка +60-70 градусов на выходе. Этого достаточно для отогрева линии в условиях крайне низких температур.

Еще одна особенность автомобиля — автономный воздушный компрессор и два ресивера общим объемом 200 литров. В них под высоким давлением закачивается воздух, который полностью вытесняет воду. Рукавные линии длиной до 400 метров становятся легкими и пустыми - процесс их сборки облегчается и ускоряется.

Интересно, что данный пока опытный образец пожарной спецтехники выполнен на шасси "КАМАЗ". Однако он может служить как самостоятельная боевая единицей и подавать горячую воду другим источникам, например, пожарным машинам или жилому дому.

Также он способен помочь сохранить тепло на соцобъекте или в многоэтажке более суток, до полного устранения ЧС.

Как добавляют специалисты, первыми ее апробируют пожарные подразделения МЧС России в Иркутской области.